山东省新建鲁南高速铁路冲击压路机施工案例

时间：2020-07-09       作者：郑州冲击压路机

来源：冲击式压路机|装载机|液压夯实机|冲击碾压|梅花碾|压路机|轮式推土机|郑州中航工程设备有限公司

山东省新建鲁南高速铁路冲击压路机施工案例

项目名称：山东省新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段工程项目

新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段位于山东省南部临沂市、济宁市境内，线路东端起自临沂市，向西经费县、平邑县、泗水县，终至曲阜市，正线长度138.284km。线路西端通过联络线在曲阜东站与既有京沪高铁衔接，并与规划的鲁南高速铁路曲阜至菏泽段贯通，向西通过曲阜至菏泽段在菏泽地区连接规划的京九客运专线；线路东端与规划的鲁南高速铁路日照至临沂段连接，在日照与在建青连铁路相连。全线路基土石方736.6×104m3；新建特大桥（含联络线）110.91km，大中桥2.57km；新建隧道5.33km；正线铺轨289.62铺轨公里，站线铺轨23.13铺轨公里，无砟道床259.96km，铺道砟12.03×104m3，铺道岔124组；信号连锁装置127组；电力线路501.28条公里，接触网414.2条公里；新建房屋10.5×104m2。

曲阜东站鲁南车场位于既有高铁车场站房对侧，设到发线9条（含正线2条），有效长度均满足650m；设450m×12m×1.25m旅客站台4座；在鲁南场东侧新建鲁南场站房和东广场，将既有京沪高铁场2座旅客进出站地道向站房对侧延长，连通鲁南车场地道。既有曲阜东站设综合工区1处，内设工区线3条，由于新修鲁南车场需拆除综合工区的部分生产生活房屋，故在利用两场之间夹心地还建生产生活房屋。

设计速度：京沪场联络线80km/h，鲁南场联络线160km/h；曲泰城际正线350km/h。